Опознавательные знаки военно-воздушных сил (флотов) — символы, наносимые на крылья, борта и вертикальное оперение самолётов, вертолётов и других летательных аппаратов, принадлежащих военно-воздушным силам (флотам) с целью указания их государственной принадлежности. Большинство из них — круглые по форме и повторяют мотивы государственных флагов.
На Российских самолетах периода Первой мировой войны также стали изображать знак, подобный знакам союзников. В Советской России знаком военной авиации стала красная звезда, которая зачастую наносилась поверх ранее изображенных символов. Точный вид знака советских ВВС был стандартизирован только в 1943 году. Знаки со звездой впоследствии были приняты многими другими странами социалистического лагеря.
В последнее время в некоторых ВВС были приняты новые менее заметные знаки с пониженной видимостью.
Основной опознавательный знак военной авиации того или иного государства может наноситься на крылья, фюзеляж и вертикальное оперение летательных аппаратов. Знаки могут наноситься на каждое крыло сверху и снизу, или только по одному знаку на каждое крыло (пример: на левое крыло сверху и на правое крыло снизу).
Этот раздел не завершён. |
В качестве знака на киль (вертикальное оперение) летательных аппаратов военной авиации того или иного государства может использоваться опознавательный знак, государственный (или военный) флаг, геометрическая фигура цветов государственного флага, или с изображением основного элемента (или элементов) государственного герба. В редких случаях, в качестве знака на вертикальное оперение, может использоваться особое символическое изображение или эмблема. Иногда в цвета государственного флага окрашивается весь руль направления. Зачастую, знак на киль может отсутствовать или, по тем или иным причинам, не наноситься. Также как и опознавательный знак, знак на вертикальное оперение может различаться в ВВС, морской авиации и авиации сухопутных войск. Иногда, в качестве знака на киль для боевых самолётов, используется опознавательный знак военной авиации, а для небоевых самолётов — изображение государственного флага.
Этот раздел не завершён. |
Государство | Опознавательный знак | Знак на фюзеляж | Знак на киль | Когда принят |
---|---|---|---|---|
армейская авиация |
||||
морская авиация |
||||
боевые самолёты |
||||
небоевые самолёты |
||||
морская авиация |
||||
морская авиация |
||||
Государство | Опознавательный знак | Знак на фюзеляж | Знак на киль | Когда принят |
---|---|---|---|---|
самолёты-истребители |
||||
прочая авиатехника |
||||
морская авиация |
||||
морская авиация |
||||
Государство | Опознавательный знак | Знак на фюзеляж | Знак на киль | Когда принят |
---|---|---|---|---|
морская авиация |
||||
морская авиация |
||||
Государство | Опознавательный знак | Знак на фюзеляж | Знак на киль | Когда принят |
---|---|---|---|---|
морская авиация |
||||
морская авиация |
||||
морская авиация |
||||
морская авиация |
||||
морская авиация |
||||
морская авиация |
||||
военно-воздушные силы |
||||
армейская авиация |
||||
морская авиация |
||||
морская авиация |
Государство | Опознавательный знак | Знак на фюзеляж | Знак на киль | Когда принят |
---|---|---|---|---|
морская авиация |
||||
Этот раздел не завершён. |
Опознавательный знак | Знак на фюзеляж | Знак на киль | Когда использовался | Примечания | ||
---|---|---|---|---|---|---|
ВВС Австро-Венгрии | ||||||
морская авиация | ||||||
армейская и морская авиация | ||||||
морская авиация | ||||||
морская авиация | ||||||
армейская авиация | ||||||
армейская и морская авиация | ||||||
армейская и морская авиация | ||||||
ПВО Великобритании | ||||||
ПВО Великобритании | ||||||
ПВО Великобритании | ||||||
ВВС ГДР | ||||||
Королевские ВВС Испании | ||||||
ВВС республиканцев | ||||||
вариант | ||||||
ВВС националистов | ||||||
ВВС Испании | ||||||
Нижняя поверхность крыла (нижнего крыла у бипланов) целиком окрашивалась в цвета государственного флага | ||||||
морская авиация | ||||||
вариант | ||||||
вариант | ||||||
вариант | ||||||
вариант | ||||||
вариант | ||||||
до 1942 года в Голландской Ост-Индии | ||||||
в Голландской Ост-Индии | ||||||
ВВС Российской империи | ||||||
Кокарда на самолетах, изготовленных заводом Дукс | ||||||
Эскадра Воздушных Кораблей | ||||||
Опознавательные знаки на самолетах французского производства для России | ||||||
Морская авиация | ||||||
РСФСР; получался в результате нанесения красной пятиконечной звезды поверх опознавательного знака ВВС России | ||||||
Закрашенные кокарды | ||||||
вариант; получался в результате нанесения красной пятиконечной звезды поверх опознавательного знака ВВС Великобритании | ||||||
вариант | ||||||
вариант | ||||||
вариант | ||||||
РСФСР и СССР | ||||||
вариант | ||||||
Красная звезда с чёрной круглой окантовкой внутри звезды иногда использовалась в 20-30-е годы | ||||||
Красная звезда с чёрной окантовкой применялась между 1941-м и 1943-м годами, но постепенно была выведена из использования | ||||||
В начале сороковых годов многие ВВС мира стали обводить свои опознавательные знаки белой каймой. Такая же судьба постигла советскую красную звезду. В конце 1942 года красные звезды стали практически повсеместно обводить белой краской, в 1943 году звезда с белой окантовкой стала стандартным опознавательным знаком ВВС РККА | ||||||
СССР и все страны бывшего СССР до введения своих опознавательных знаков, кроме Белоруссии, которая и сегодня продолжает их использовать | ||||||
Нижняя поверхность крыла (нижнего крыла у бипланов) целиком окрашивалась в цвета государственного флага | ||||||
На самолётах, полученных из франции, сербские опозновательные знаки не наносились; на фюзеляж наносилась сербская кокарда или флаг | ||||||
Вариант | ||||||
Королевские ВВС Югославии | ||||||
ВВС и ПВО СФРЮ | ||||||
ВВС и ПВО СРЮ | ||||||
вариант | ||||||
вариант | ||||||
вариант | ||||||
ВВС Свободной Франции | ||||||
Опознавательный знак | Знак на фюзеляж | Знак на киль | Когда использовался | Примечания | ||
---|---|---|---|---|---|---|
ВВС Йеменское Мутаваккилийское Королевство | ||||||
ВВС Йеменской Арабской Республики | ||||||
ВВС НДР Йемен | ||||||
вариант | ||||||
вариант | ||||||
вариант | ||||||
Этот раздел не завершён. |
Опознавательный знак | Знак на фюзеляж | Знак на киль | Когда использовался | Примечания | ||
---|---|---|---|---|---|---|
ВВС Заира | ||||||
Этот раздел не завершён. |
Опознавательный знак | Знак на фюзеляж | Знак на киль | Когда использовался | Примечания | ||
---|---|---|---|---|---|---|
авиация морской пехоты | ||||||
авиация морской пехоты | ||||||
Этот раздел не завершён. |
Опознавательный знак | Знак на фюзеляж | Знак на киль | Когда использовался | Примечания | ||
---|---|---|---|---|---|---|
только в экспедиционных силах | ||||||
Первые самолёты, закупленные во Франции, несли французские опознавательные знаки, изображавшиеся на крыльях. | ||||||
В 1924 году расцветка опознавательного знака стала основываться на национальных цветах. Знаки изображались на крыльях. | ||||||
Этот раздел не завершён. |
Опознавательный знак | Знак на фюзеляж | Знак на киль | Когда использовался | Примечания | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Государство | Опознавательный знак | Знак на фюзеляж | Знак на киль | Когда использовался | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Европа | ||||||
Азия | ||||||
Африка | ||||||
Опознавательные знаки военно-воздушных сил на Викискладе |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .